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公司新闻
员工推荐：邮轮公司最常用的招聘方式是员工推荐，因为不仅可以有效地节省人力资源成本，邮轮公司会鼓励现有员工向熟人推荐新的航海员或行政人员，一旦新人通过培训并获得正式职位，推荐人将获利。招聘会：邮轮公司会定期参加国内的招聘会，展示其职位空缺情况和工作环境。
发布广告是最常见的外部招募方式之一，企业会在各大媒体上发布岗位空缺信息，吸引潜在的应聘者。借助中介是指通过人才交流中心、招聘洽谈会和猎头公司等中介机构来为单位择人。校园招聘是指企业派遣招聘人员到学校或参加毕业生交流会，直接招募应届毕业生。
从你的介绍来看，你说自己的英语很差而且是初中毕业，给你的建议是先参加一个英语培训班学习一下基础的英语，积累一些词汇量，然后在参加邮轮招聘公司内部的专业面试英语培训会比较好。你要是直接参加公司的培训，知识量会很大，担心你到时候会接受不了，也达不到培训的效果。
1、如果你想从事这份工作，首先要了解这份工作的性质，面试流程，收费流程，办理流程，以及从面试到上船工作所需要的证件，材料，等待时间，需要经过哪个部门的审核和审批，这是一个繁琐又耗费时间的过程，而不是说你报了名，被录取了直接就上船了。
2、工作每天10小时左右，一般只多不少，不会超过13小时，一个合同8个月，没有休息日（就是你要连续工作240多天），合同结束后有两个月休假，带35%底薪，除第一次机票自己承担外，以后的机票邮轮公司报销。续签合同不收费。
3、切记一点，在未被加勒比邮轮录取之前一毛钱也别交。报名费啊乱七八糟的名目让他滚蛋吧。就算你被录取你也会有5天左右时间考虑是否接受被录取，被录取后才开始有费用的出现，如果不接受你就拍拍屁股走你。加勒比费用为13000包含海事培训费用、海员证制证费用。
4、目前在国内招聘的邮轮公司大体分为：亚洲邮轮公司（丽星邮轮、香港大都会、宝岛之星等）和欧美邮轮（皇家加勒比、歌诗达、公主、迪斯尼等邮轮公司以及邮轮上外包公司：英国steiner邮轮spa部门和美国Starborad免税店）。从大体上会说，欧美邮轮公司的待遇会比亚洲邮轮的待遇高些。
5、缴纳培训费之前，最好先试听，试听后在缴纳培训费用。 培训多久的话，看你英语和悟性啦，一般1个月到3个月不等。第参加外方面试：面试不缴费，也不要听有什么面试保证金啥的。时间：一天。一般当场就会有结果。
邮轮乘务员的工作并不可靠。虽然国际邮轮已经进入中国市场超过十年，使得海员这一职业逐渐为人们所熟知，但是关于邮轮工作的误解仍然存在。我拥有八年的国际邮轮工作经验，从基层职位逐步晋升至销售部经理。
确实，网上招聘船员的信息大多是真实的，尤其是对于高级船员而言，其薪资水平相当不错。不过，从你的问题来看，似乎你对船员工作不太了解。如果你想长期从事这一行业，建议你选择一些特定类型的船只，比如邮轮（游轮）、客滚船、货船、油轮和集装箱船等。
这种信息不招本地人，上海本地人一般不会做这种工作，就算有上海人打电话来咨询，他们知道是上海本地人就会找理由告诉你，暂时招满了不招人了。
无论哪种情况到时候你自己就会主动离开骗子公司啦。委培都是骗人的，武汉、厦门的尤其多。都是些招生中介或船员贩子。现在普通船员和新证三副、三管轮过剩，正规公司不会大打广告招委培生的，他们都是在学生毕业时去学校招生。
采访过程中，有人向记者报料，大泽公司法人孙某此前开过一家公司名为大连新航国际经济合作有限公司，专门招聘国际海员，也曾有人受骗，更有人传言孙某曾被调查处理过。
你说的那个邮轮也不知道是什么名字，现在在国内招聘的欧美邮轮有意大利歌诗达，美国加勒比，亚洲邮轮有新加坡丽星，台湾宝岛之星，还有一些小的邮轮比如集美邮轮，大都会，新世纪，东方神龙等等。4，骗不骗人主要是看钱，你问问他的收费，再就是看看他们的办理周期是多长，然后到网上查查就知道了。
国际邮轮招聘医务人员的年龄60岁一般可以应聘，因为年龄太大了，而且这工作也不会只是一两年。招聘考察的是符不符合需求：第一步：岗位信息的采集搜集。现有的岗位说明书、组织机构、团队结构、用人机制等资料是岗位信息的重要来源，实地考察、任职者访谈、绩优者分析等是采集搜集岗位信息的有效方法。
亚洲邮轮有最低年龄限制、首次登船的年龄为18周岁以上至24周岁一下，但是你24岁去上船也不是不可以，但是确实有些年龄大了，这样薪水不高，待遇一般 欧美邮轮一般限制在首次登船年龄需要在21周岁以上至35周岁，你可以第一次登船的时候是35岁，干到多久都没问题。
一旦通过招聘并成功入职，你的工作年限远不止于此。实际上，海乘人员可以一直工作到50岁甚至60岁。工作时间越长，晋升和加薪的机会越多。这一点，在欧美邮轮上体现得尤为明显。你会发现，船上的许多工作人员年纪较大，尤其是来自菲律宾和印度的海乘人员，他们甚至以能在邮轮上工作一生而自豪。
1、我做过多年，据我所知邮轮的工资确实蛮高的，一般会在7000以上，除了丽星邮轮。有的职位回到将近2万，如果想出国打工的话不妨试试。现在的邮轮招聘我没听说过骗人的，只是一个时间问题。因为有好多培训。
2、委培都是骗人的，武汉、厦门的尤其多。都是些招生中介或船员贩子。现在普通船员和新证三副、三管轮过剩，正规公司不会大打广告招委培生的，他们都是在学生毕业时去学校招生。考不上的话，自己找中专类的或大学的成教学院（继续教育学院）去念，也不怎么要求高考成绩。
3、醒醒脑子吧，现在绝大部分是骗子，专门骗刚毕业的女学生，因为你们很嫩，招聘的有自己的一套话术，让你办护照之类的，让你们去美国、香港，靠，都是一些好地方。济南就好几家，我朋友被骗了好几万。别信这个，除非让你爸妈跟着，或者聪明的男人跟着。不然10个有8个给骗的。你们可以在网上搜下 海乘被骗。
4、”我可以告诉你：“职业从来就没有高低贵贱之分”既然不想当服务员不想干这种你认为低下的工作的话请你绕行~干你认为高尚的工作~做你认为赚钱的职业！海乘其实就是豪华邮轮服务员，工作性质与空乘差不多。
5、在亚洲邮轮领域，外派费用通常在8000元至17000元之间，而欧美邮轮的费用大约在13000元至2万元内，若费用超出上述范围，应聘者应保持警惕。此外，对于邮轮招聘，还需关注招聘公司的信誉与声誉。选择一个口碑良好、服务专业的公司，能为你的职业生涯提供更好的保障与支持。
6、邮轮工作安全与否主要取决于个人是否遵守规定。如果明知不被允许的行为却执意为之，那么任何地方都可能出现严重问题。这并非仅限于邮轮，任何行业都需遵循规则才能确保安全。说到船上其他国家的服务员，大多数都是欧美邮轮，关于他们的素质评价因人而异。
1、现在网络上到处都是招聘豪华邮轮高级海乘的广告，声称薪资接近每月1万元。我不确定你是在哪里看到的这些信息，但如果你真的对这份工作感兴趣，首先需要对发布招聘信息的公司进行深入了解和考察。在考虑加入之前，务必了解该公司的收费政策。
2、薪资近万，这个是真的，并不是针对全部的职位，欧美邮轮的公司按照职位在600到2000美金不等，这是基本工资，当然还有小费跟提成，就按照600美金来算，人民币3600，你觉得你一个月可以拿到6400的小费吗？作为一个过来人，我不相信。